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【E-DEAR】真皮貝利雙層手拿斜背包(紳士黑)
商品訊息功能:
- 品號：4599209
- 嚴選頭層厚實牛皮
- 豐富收納隔層設計
- 出遊/通勤實用包款
商品訊息描述:
商品訊息簡述:
| 品牌名稱 | |
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| 適用對象 |
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| 閉合方式 |
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品牌E-dear
背法斜背/側背、肩背、手拿
顏色黑色系
材質牛皮
適用性別男生
產地中國
尺寸-長26 cm
尺寸-寬6 cm
尺寸-高17.5 cm
背帶長度約155CM(可調整)
內部夾層2
內袋數4
商品對比大小小於等於A4
商品配件防塵套 / 手拿帶 / 斜背帶
備註卡片夾層 X8
商品型號PC80-50084-BK
重量約650 g
免費維修服務
購買本公司商品於簽收日起三個月內在非人為、非外力、非不當使用之因素
(若商品為外力、或人為因素不當使用,則不在保固範圍將酌收維修費用)
而造成商品損壞的情況下可享有免費維修服務壹次而後皆需酌收維修費用
(此寄回維修運費消費者需自行負擔)
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若您的商品在使用期間,有需要維修的情況請先將問題商品拍照
將資料選擇以下其一方式連繫:
線上LINE客服ID:a-march
mail至客服信箱 march600103@gmail.com包包品牌推薦
本公司會評估商品是否可維修與消費者進行報價(維修材料費用)
確認商品可維修後將酌收維修費用。
再行通知將問題商品寄回本公司(此來回運費消費者需自行負擔)
無提供維修須知
維修商品經專業維修師父鑑定後,若因包身結構或主體面料損壞或原物料短缺而無法維修時
,將退回商品不受理敬請見諒!!
以下因每人使用而異、使用過及處理所造成之損傷情況恕無法提供保固及修復維修
牛皮革材質-脫皮、染色、刮傷、受潮、磨損、割傷、斷裂、腿色
纖維合成皮革 & 尼龍 & 帆布-腿色、磨損、刮傷、割傷、染色、受潮
邊膠正確名稱是「邊油」,顧名思義它就是如油漆般上色後會凝固成類似橡膠的質地,
本就是消耗品時間久自然會漸漸脫落,放置於溫度過高的地方會導致融化無法修復
金屬釦環&五金裝飾使用過造成刮傷、磨損、腿色
| 保固期 | 90天保固期購買本公司商品於簽收日起三個月內免費維修服務在非人為、非不當使用之因素而造成商品損壞的情況下可享有免費維修服務壹次而後皆需酌收維修費用(此寄回維修運費消費者需自行負擔)購買本公司商品於簽收日起三個月以上需付費維修行李箱海關鎖,若商品在使用期間需要維修請先將問題商品拍照選擇以下方式連繫:線背包上LINE客服ID:a-march / 客服信箱march600103@gmail.com 確認商品可維修後將酌收維修費用(此來回運費消費者需自行負擔) 維修商品經專業維修師父鑑定後,若因包身結構損壞或原物料短缺而無法維修時將退回商品不受理敬請見諒! |
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▲桃園捷運於3月2日正式營運通車。（圖／資料照，下同）
記者曾婉婷／台北報導
民眾盼了20多年的桃園捷運，雖然目前已經開始正式營運，但經消基會檢視後，認為有多項缺失有待改進，以確保民眾搭乘安全和品質。
消基會董事長游開雄表示，桃園捷運真是千呼萬喚始出來，除了多次延宕又因幾番波折，歷經20多年才終於正式營運，但其自試營運至今卻頻繁出現異常，對此列舉五大缺失，包含票價、指引標示、車廂設施、預辦登機服務、消防安全等。
關於票價部分，消基會認為直達車和普通車票價應拆開計算，且建議普通票價降為100～120元，因以通勤民眾來說，應採與北捷相同計價模式，且享有累計里程和轉乘優惠，及規劃更便利的接駁服務等，否則無法吸引通勤族搭乘。
而指引標示、動線與轉乘規劃也欠缺周詳。游開雄說，桃園捷運規定禁止飲食，但相關標示不清楚，且直達車廂內還設置收納餐桌，讓人感到無所適從。另外，自助劃位的機台間格大小、視障導盲設施，以及從台北車站到桃捷入口指示不清楚等，皆有改善的必要。
另外，消基會也發現機場捷運第一航廈站的列車與月臺間隙竟達7公分，與台北捷運大安站間隙約4公分相較之下，明顯過大，且有高低落差，若民眾走路不注意很容易摔倒發生意外。而預辦登機服務原本規劃有新北市五股產業園區站和台北車站，但目前僅限台北車站，呼籲應盡速落實原規劃。
至於消防安全與避難設施更該公開相關資料給民眾知悉。游開雄呼籲，桃園捷運為民眾等待多年的重大交通建設，宜從長遠角度規劃與執行，對於缺失部分，希望桃園市政府捷運工程處與桃園大眾捷運股份有限公司應重視並即刻改善。
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